在新能源时代中美系车的存在感已经越来越低，但相关品牌并不愿意轻易放弃中国市场，凯迪拉克在近日发布了品牌转型电气化领域的关键产品——VISTIQ凯威德。新车定位是全尺寸SUV，将充分运用中国本土的工程资源和关键技术打造，目前新车已经开启盲订，计划在4月份完成上市。
VISTIQ凯威德外观依然沿袭家族化设计理念，前脸配备了多边形“盾牌”状中网，中网内部采用了封闭式设计，两侧配备分体式灯组，标志性的“泪眼大灯”得到了延续，整个车头看起来修长且魁梧，带来较为霸气的视觉观感。
新车侧面线条颇为硬朗，门把手与凯迪拉克IQ锐歌一样采用了隐藏式布局，车辆的D柱采用了与车身同色设计，其他的则经过了熏黑处理，外后视镜同样经过了黑化，搭配熏黑的轮毂显得较为时尚。车辆将拥有295mm的轮胎宽度，匹配有Brembo高性能六活塞制动卡钳。
尾部采用“上窄下宽”的造型设计，配备有高位刹车灯，后风挡两侧有“L”型布局的灯组，尾门两侧还配备有更粗壮的尾灯，牌照框设计在尾门中央，整个车尾辨识度拉满，一眼就能认出是凯迪拉克的车型，新车浑身依然散发出浓浓的美式硬派气息，符合家庭用户的主流审美。
近几年凯迪拉克车型的内饰设计都比较出彩，VISTIQ凯威德的表现同样不错。车内配备了33英寸曲面连屏、前排座椅将配备加热、通风和按摩，以及五区空调控制系统。二排配备8英寸功能控制屏、娱乐屏，全车搭载23扬声器AKG Studio音响系统。
作为一款大型SUV，VISTIQ凯威德的长宽高分别是5222/2026/1799mm，轴距为3094mm。作为参考，凯迪拉克IQ锐歌长宽高是5003/1977/1637mm，轴距是3094mm，虽然两款车有着相同的轴距，但凯迪拉克VISTIQ凯威德的三围尺寸明显要大一圈，车内空间表现会更出色，采用了6座布局。
有人可能担心这么大的车不好驾驭，为此凯迪拉克给VISTIQ凯威德配备了ARS后轮转向系统，将有效缩小车辆的转弯半径，在市区通勤也能游刃有余。
比较有看点的是，凯迪拉克VISTIQ凯威德搭载了Momenta高阶智驾方案，车内将搭载激光雷达，之所以没有在车顶看到凸起的瞭望塔式激光雷达，是因为这款车摈弃了传统的激光雷达布局方案，创新式地搭载了舱内隐藏式激光雷达。
最后来看看动力和续航，新车将会搭载纯电动力系统，分别推出单电机、双电机版本，电机最大马力分别是347匹、602匹，零百加速有望达到了3秒级。车辆还将搭载时代上汽的三元锂电池，电池容量或超100kWh，预计会有不错的续航表现。
倘若定价猜测差异不大，那么凯迪拉克VISTIQ凯威德上市后或将成为问界M9的竞争对手，至于能否对问界M9销量造成影响，就要看凯迪拉克VISTIQ凯威德在智能化配置上是否能给大家带来惊喜了，那么你看好这样一款车型吗？
编辑：陈辰
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