来源：上海证券报·中国证券网
上证报中国证券网讯（记者 谭镕）近日，记者从元戎启行获悉，公司发布全新一代辅助驾驶平台DeepRoute IO 2.0，该平台搭载自研的VLA（Vision-Language-Action）模型，融合视觉感知、语义理解与动作决策三大核心能力。元戎启行称，对比传统端到端模型，VLA模型更擅长应对复杂路况，在安全性、舒适性方面呈现断代式突破。
据介绍，DeepRoute IO 2.0平台以“多模态+多芯片+多车型”适配为核心设计理念，支持激光雷达与纯视觉版本，可面向多种主流乘用车平台开展定制化部署。截至目前，基于DeepRoute IO 2.0平台，元戎启行已达成5个定点合作项目，首批量产车即将进入市场。
元戎启行CEO周光公开介绍称，“VLA模型融合了语言模型，具备强大的思维链能力，能摆脱传统端到端模型的黑盒难题，并将信息串联、分析，从而推理出因果关系。此外，它天然集成海量知识库，泛化能力更强，能够更好地适应复杂多变的真实道路环境。”
目前，元戎启行已在量产商业化方面建立起坚实基础，获得超过10款车型的定点合作，并实现近10万辆具备城市领航辅助系统的量产车型交付，涵盖SUV、MPV、越野车等多个车型。“10万是一个起点，随着辅助驾驶市场的加速打开，公司相信未来将迎来更大的市场空间。”周光说。
据介绍，未来，元戎启行将围绕VLA模型持续拓展应用边界，在乘用车市场加速量产部署的同时，推进基于量产车平台的Robotaxi业务。VLA模型也将向更多可移动智能体延展复用，逐步实现从单点功能到通用智能体的系统演进。
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